Сувенирная металлическая машинка Москвич-407, оформлена в расцветке: серый верх, белый низ. Прицеп - белый. На лобовом стекле автомобиля - миниатюрные дворники, задние колёса - с брызговиками. Колеса не снабжены инерционным механизмом и рессорами. Масштаб 1:43. Содержит хрупкие детали из пластика. Длина машинки (без прицепа) 9см, ширина 3,5см, высота 3,3см. В красивой коробочке с фрагментами из фильма Гайдая "Бриллиантовая Рука". Размеры коробочки 18х7х5см. Производитель Россия, г. Саратов. В интернет-магазине PapaRulit есть другие металлические одели машинок, в том числе в масштабе 1/43.

Сувенирная металлическая машинка Москвич-407, оформлена в расцветке: серый верх, белый низ. Прицеп - белый. На лобовом стекле автомобиля - миниатюрные дворники, задние колёса - с брызговиками. Колеса не снабжены инерционным механизмом и рессорами. Масштаб 1:43. Содержит хрупкие детали из пластика. Длина машинки 9см, ширина 3,5см, высота 3,3см. В красивой коробочке размерами 14,5х7х5,2см. Производитель Hongwell, Китай. В интернет-магазине PapaRulit есть другие металлические модели машинок, в том числе в масштабе 1/43.

Сувенирная машинка Москвич-400/420, оформлена в дизайне Милиция-ОРУД - на борту выполнена надпись в красной полосе. На крыше установлен рупор для отправки звуковых сообщений. На лобовом стекле - миниатюрные дворники, передние колёса - с брызговиками. Сзади закреплено запасное колесо. Колеса не снабжены инерционным механизмом и рессорами. Масштаб 1:43. Содержит хрупкие детали из пластика. Длина 8,5см, высота 4,5см. В коробочке размером 14,5х7х5,5см. Производитель Hongwell, Китай. 

Сувенирная металлическая машинка ГАЗ М-20 Победа, оформлена в расцветке: синий кузов с белым капотом и белой полосой на борту. Прицеп - красные борта, белый верх. На лобовом стекле автомобиля - миниатюрные дворники, задние колёса - с брызговиками. Колеса не снабжены инерционным механизмом и рессорами. Масштаб 1:43. Содержит хрупкие детали из пластика. Длина машинки (без прицепа) 10,5см, ширина 3,5см, высота 4см. В красивой коробочке с фрагментами из фильма Гайдая "Бриллиантовая Рука". Размеры коробочки 18х7х5см. Производитель Россия, г. Саратов. В интернет-магазине PapaRulit есть другие металлические одели машинок, в том числе в масштабе 1/43.

Сувенирная машинка ГАЗ М-20 Победа, оформлена гражданской расцветке - синий кузов с белым капотом и белой полосой на борту. На лобовом стекле - миниатюрные дворники, задние колёса - с брызговиками. Колеса не снабжены инерционным механизмом и рессорами. Масштаб 1:43. Содержит хрупкие детали из пластика. Длина 10,5см, ширина 3,5см, высота 4см. В коробочке размером 14,5х7х5,3см. Производитель Hongwell, Китай. В интернет-магазине PapaRulit есть другие металлические одели машинок, в том числе в масштабе 1/43.

Сувенирная машинка Микроавтобус Старт 1964-67гг, выполнена в бордово-бежевой раскраске. В салоне: кресла водителя и пассажиров, руль, переключатель передач, зеркало заднего вида. На лобовом стекле - миниатюрные дворники. Колеса не снабжены инерционным механизмом и рессорами. Масштаб 1:43. Содержит хрупкие детали из пластика. Длина 12,5см, высота 4,5см, ширина 4,2см. В коробочке размером 14,5х7х5,2см. Производитель Hongwell, Китай. В интернет-магазине PapaRulit есть другие металлические одели машинок, в том числе в масштабе 1/43.

ЗИС-101 - это советский семиместный представительский автомобиль с кузовом «лимузин», выпускавшийся на Заводе им. Сталина в 1936-1941 годах. За всё время производства было выпущено 8 752 автомобиля, из них около 600 - модернизированной модели ЗИС-101А. В 1936 г. в Москве был создан 13-й таксомоторный парк, укомплектованный 55 автомобилями ЗИС-101. В отличие от правительственных, они имели «весёлую» расцветку — синюю, голубую и жёлтую. После Великой Отечественной войны на некоторое время ЗИС-101 оказался одним из наиболее распространённых московских таксомоторов: основную часть «Эмок» в военные годы отправили на фронт, где они и закончили свои дни; ЗИСы же отличались относительно плохой проходимостью, поэтому до 1945 года простояли на консервации. Сразу после войны они курсировали по Садовому и Бульварному кольцам и на линии Рижский вокзал — площадь Свердлова. Их постепенная замена автомобилями марки «Победа» и ЗИС-110 началась лишь с 1946-47 годов. 

ЗИС-101 - это советский семиместный представительский автомобиль с кузовом «лимузин», выпускавшийся на Заводе им. Сталина в 1936-1941 годах. За всё время производства было выпущено 8 752 автомобиля, из них около 600 - модернизированной модели ЗИС-101А. В 1936 г. в Москве был создан 13-й таксомоторный парк, укомплектованный 55 автомобилями ЗИС-101. В отличие от правительственных, они имели «весёлую» расцветку — синюю, голубую и жёлтую. После Великой Отечественной войны на некоторое время ЗИС-101 оказался одним из наиболее распространённых московских таксомоторов: основную часть «Эмок» в военные годы отправили на фронт, где они и закончили свои дни; ЗИСы же отличались относительно плохой проходимостью, поэтому до 1945 года простояли на консервации. Сразу после войны они курсировали по Садовому и Бульварному кольцам и на линии Рижский вокзал — площадь Свердлова. Их постепенная замена автомобилями марки «Победа» и ЗИС-110 началась лишь с 1946-47 годов. 

Длина модельки Автопарк ЗИС-101 – 12,5см, ширина – 4см, высота – 4,3см. Масштаб 1/43. Открываются передние двери. В салоне выполнены: приборная панель, руль, сиденья. Машинки снабжены инерционным механизмом. Колеса машинок с покрышками из резины и рессорами. Сделано в Китае. В интернет-магазине PapaRulit есть другие металлические масштабные модели, в том числе из коллекции Kinsmart.

Сувенирная машинка ЗИС-102 в кузове кабриолет, выполнена в бледно-бирюзовой раскраске. В салоне: кресла водителя и пассажиров, руль, переключатель передач, зеркало заднего вида. На лобовом стекле - миниатюрные дворники. По бокам закреплены 2 запасных колеса. Колеса не снабжены инерционным механизмом и рессорами. Масштаб 1:43. Содержит хрупкие детали из пластика. Длина 12,5см, высота 4см, ширина 4,5см. В коробочке размером 14,5х7х5,2см. Производитель Hongwell, Китай.

Волга Газ-21 - советский автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1956 по 1970 год. Заводской индекс модели - изначально был М-21, позднее - ГАЗ-21. Модель 1962 года, «третья серия» - в ходе модернизации появилась новая решётка радиатора, прозванная «китовый ус» и состоявшая из 37 вертикальных стоек (впоследствии такой рисунок решётки применялся на многих других моделях ГАЗ), бампера без «клыков» с горизонтальным членением на две половины — хромированную верхнюю и окрашенную в цвет кузова нижнюю, с капота исчезла фигура оленя и молдинг (ещё на позднюю «вторую серию» «оленей» ставили редко, чаще — каплевидную травмобезопасную декоративную деталь, так называемую «каплю»).

Волга Газ-21 - советский автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1956 по 1970 год. Заводской индекс модели - изначально был М-21, позднее - ГАЗ-21. Модель 1962 года, «третья серия» - в ходе модернизации появилась новая решётка радиатора, прозванная «китовый ус» и состоявшая из 37 вертикальных стоек (впоследствии такой рисунок решётки применялся на многих других моделях ГАЗ), бампера без «клыков» с горизонтальным членением на две половины — хромированную верхнюю и окрашенную в цвет кузова нижнюю, с капота исчезла фигура оленя и молдинг (ещё на позднюю «вторую серию» «оленей» ставили редко, чаще — каплевидную травмобезопасную декоративную деталь, так называемую «каплю»). Было также изменено оформление салона, появились новые, более долговечные материалы для его отделки: кожзам — повинол для потолка, новая полусинтетическая ткань для диванов. Всего машин «третьей серии» было выпущено около 470 тысяч.

Длина модельки – 11,5см, ширина – 4,2см, высота – 3,5см. Масштаб 1/43. Открываются передние двери. В салоне выполнены: приборная панель, руль, переключатель скоростей, сиденья. На капоте нанесена эмблема "Ралли 1962". На передней дверце нанесен номер участника "23". Машинки снабжены инерционным механизмом. Колеса машинок с покрышками из резины и рессорами. 

Волга Газ-21 - советский автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1956 по 1970 год. Заводской индекс модели - изначально был М-21, позднее - ГАЗ-21.  Длина модельки – 11,5см, ширина – 4,2см, высота – 3,5см. Масштаб 1/43. Открываются передние двери. В салоне выполнены: приборная панель, руль, переключатель скоростей,  сиденья. На передней дверце нанесены шашечки и символ "Т" - Такси. На крыше имеет люстру, также с нанесёнными шашечками. 

ГАЗ-13 Чайка - советский представительский легковой автомобиль большого класса, выпускавшийся малой серией на Горьковском автомобильном заводе c 1959 по 1981 год. Всего было изготовлено 3179 автомобилей этой модели. Согласно легенде, один из конструкторов на вопрос, почему победила именно «Чайка», ответил: «Представьте себе Волгу. Кто над ней летит? Чайка. Так и у нас: „Волга“, а над ней — „Чайка“». 

ГАЗ-13 Чайка - советский представительский легковой автомобиль большого класса, выпускавшийся малой серией на Горьковском автомобильном заводе c 1959 по 1981 год. Всего было изготовлено 3179 автомобилей этой модели. Согласно легенде, один из конструкторов на вопрос, почему победила именно «Чайка», ответил: «Представьте себе Волгу. Кто над ней летит? Чайка. Так и у нас: „Волга“, а над ней — „Чайка“». 

Длина модельки Автопарк 6550 «Чайка» – 11,3см, ширина – 3,8см, высота – 3,9см. Масштаб 1/48. Открываются передние двери. В салоне выполнены: приборная панель, руль, сиденья. Окрашена в спартаковские цвета: красный и белый. Машинки снабжены инерционным механизмом. Колеса машинок с покрышками из резины и рессорами. 

Длина модельки Автопарк 6550 «Чайка» – 11,3см, ширина – 3,8см, высота – 3,9см. Масштаб 1/48. Открываются передние двери. В салоне выполнены: приборная панель, руль, сиденья. По длине машинки нанесены шашечки, и на капоте - эмблема "Т" - Такси. На крыше имеет люстру, также с нанесёнными шашечками. Машинки снабжены инерционным механизмом. Колеса машинок с покрышками из резины и рессорами. Сделано в Китае. В интернет-магазине PapaRulit есть другие металлические масштабные модели, в том числе из коллекции Kinsmart.

Длина модельки Автопарк 6550 «Чайка» – 11,3см, ширина – 3,8см, высота – 3,9см. Масштаб 1/48. Открываются передние двери. В салоне выполнены: приборная панель, руль, сиденья. Окрашена в голубой цвет - для поэтичного настроения. Колеса с покрышками из резины и рессорами, инерционным механизмом. Упакована в коробочку размером 14 х 5,5 х 6,7см., с прозрачной вставкой.

Длина модельки Автопарк 6550 «Чайка» – 11,3см, ширина – 3,8см, высота – 3,9см. Масштаб 1/48. Открываются передние двери. В салоне выполнены: приборная панель, руль, сиденья. Окрашена в розовый цвет - для романтичного настроения. Колеса с покрышками из резины и рессорами, инерционным механизмом. Упакована в коробочку размером 14 х 5,5 х 6,7см., с прозрачной вставкой.

Отличный подъемный кран для ваших детишек! Благодаря выдвигающейся стреле игра будут очень интересной и познавательной. В частности, ребёнок сможет на практике попробовать принцип рычага и соотношение масс грузов. Для крановщика предусмотрена рабочая кабина у основания стрелы. Стрела крепится к платформе на подвижном шарнире, что позволяет её разворачивать в разных направлениях на 360 градусов. На стреле крана нанесены надписи "Ульяновец" и "25 тонн". Машинка выполнена в масштабе 1:54. Длина машинки - 13см. Колёса машинки с резиновыми покрышками. Задний мост - с инерционным приводом. Машинка упакована в коробочку размерами 16,5 х 9 х 6,5 см.

Инерционная металлическая Жигули Lada 2106 такси выполнена в масштабе 1/32. Длина 14,5см, ширина 5,2см. Лада понравится любителям ретро, а также юным коллекционерам - у неё открываются передние двери, капот и багажник. Внутрь вставлены батарейки. При открытии дверей загораются передние и задние фары, звучит мотор, тормоза и две песни на выбор. Под капотом виден окрашенный в серебристый цвет двигатель. Багажник изнутри также окрашен в серебристый цвет. Передние сиденья окрашены жёлтым. Задние колёса с инерционным приводом и рессорами. Машинка имеет номерные знаки с надписью Lada 2106 и эмблему парусной ладьи на решётке радиатора.

Металлическая машинка Lada Priora  - открываются передние двери, багажник и капот. Машинка окрашена в белый цвет с голубой полосой по бокам. На крышу установлена проблесковая сирена. Приора выполнена в масштабе 1/32. Длина машинки - 13,5см. Внутрь вставлены батарейки. При нажатии на передние колёса звучит сирена и горят передние фары. 

Открываются передние двери, багажник и капот. Машинка окрашена в характерный для такси жёлтый цвет. На крышу установлена прозрачная "люстра" с надписью Taxi. По бокам нанесёны узоры из черных квадратиков - "шашечки". На двери имеет букву Т, вписанную  в круг. Приора выполнена в масштабе 1/32. Длина машинки - 13,5см. Внутрь вставлены батарейки. При нажатии на передние колёса звучит сирена и горят передние фары. 

Машинка металлическая Lada 2104 со светом и звуком, на батарейках. ВАЗ-2104 «Жигули» - это советский и российский заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа универсал. Разработан на Волжском автомобильном заводе. Выпускался с 1984 года по 2012 год. В обиходе получил название "Четверка". Благодаря удлиненной крыше и складывающимся задним сиденьям объём багажного отсека увеличился с 375 до 1340 л. Что позволяет перевозить в нём больше овощей и фруктов - оптовыми мелкооптовыми партиями. Максимальная скорость - 137км/час. 

Машинка металлическая Lada Priora такси со светом и звуком, на батарейках. LADA Priora (Лада Приора) - семейство бюджетных российских автомобилей III группы малого класса, выпускаемое ПАО «АвтоВАЗ». В марте 2007 года с конвейера сошло чуть более тысячи седанов Priora, 21 апреля 2007 года начались продажи. ыпуск модели с кузовом хэтчбэк начался в феврале 2008 года. Модификацию с кузовом универсал показали на автосалоне в Краснодаре в октябре 2008 года, а производство варианта с этим кузовом началось 27 мая 2009 года. 21 апреля 2017 года — ровно через десять лет после начала серийного производства — был выпущен миллионный автомобиль. Длина модельки – 14см. Масштаб 1/32. Открываются передние двери, багажник и капот. 

Сувенирная машинка ЛуАЗ "Волынь", оформлена в расцветке: зеленый верх, синий низ. На лобовом стекле автомобиля - миниатюрные дворники, по углам капота - круглые зеркала. Сзади закреплено запасное колесо. Колеса не снабжены инерционным механизмом и рессорами. Масштаб 1:43. Содержит хрупкие детали из пластика. Длина машинки 8см, ширина 3,5см, высота 4см. В красивой коробочке размерами 14,5х7х5,2см. Производитель Hongwell, Китай. В интернет-магазине PapaRulit есть другие металлические модели машинок, в том числе в масштабе 1/43.

Сувенирная машинка ЛуАЗ "Волынь", оформлена в расцветке: зеленый верх, синий низ. Цвет прицепа: белый верх, красный низ. На лобовом стекле автомобиля - миниатюрные дворники, по углам капота - круглые зеркала. Сзади закреплено запасное колесо. Колеса не снабжены инерционным механизмом и рессорами. Масштаб 1:43. Содержит хрупкие детали из пластика. Длина машинки (без прицепа) 8см, ширина 3,5см, высота 4см. В красивой коробочке с фрагментами из фильма Гайдая "Бриллиантовая Рука". Размеры коробочки 18х7х5см. Производитель Россия, г. Саратов. В интернет-магазине PapaRulit есть другие металлические модели машинок, в том числе в масштабе 1/43.

Длина металлического троллейбуса Автопарк – 165см, ширина – 3,5см, высота вагона (без токоприёмника) – 4см. Масштаб 1/72. Дверки не открываются. Задние колеса снабжены инерционным механизмом, имеют резиновые покрышки. Токоприёмники выполнены из пластмассы, вверх не поднимаются. Над кабиной водителя и над окном пассажиров нанесена надпись "Городской маршрут №16". Упакован в коробочку размером 20х8х6см с прозрачным окошком спереди. Сделано в КНР. В интернет-магазине PapaRulit есть другие металлические масштабные модели, в том числе из коллекции Kinsmart.

Как сообщает Википедия, ЛиАЗ 5280 - российский высокопольный троллейбус производства Ликинского автобусного завода. Оригинальная модификация, собиралась на заводе «ЛиАЗ» с 2008 по 2012 года. Отличалась оригинальным коробом под электрооборудование на крыше, тремя печами в салоне и одной в кабине водителя и пластиковыми сидениями. Хотя троллейбусные кузова ЛиАЗ выпускались на одном конвейере с их автобусными аналогами, в них присутствует ряд различий. Основным является усиленная крыша: чтобы выдержать вес электроаппаратуры (в общей сложности не меньше 350 кг), вдоль крыши, между ней и внутренней обшивкой, приварены широкие стальные полосы с отверстиями, а поперек — трубчатые ребра. В остальном кузова автобусных и троллейбусных версий полностью унифицированы.